Ich habe seit Wochen einen Link auf ungelesen, weil ich dazu noch was schreiben wollte. In der Neuen Westfälischen wurde ein bisschen zusammen getragen, wie so der Ablauf der Nichtbebauung des Geländes zwischen Heinrich- und Herforder Straße abgelaufen ist. Ich habe bereits 2017 hier geschrieben, dass ich nicht an einen …
Die Ampelanlage an der Kreuzung der Mindener Straße mit der Steinstraße und der Eidinghausener Straße ist (mal wieder) ausgefallen. Ich meine, schon seit letztem Donnerstag. Haben am ersten noch vier Polizist/innen den Verkehr geregelt, waren es am Samstag kurzzeitig nur zwei und ansonsten gar niemand. Und was soll ich sagen, …
Kreisel an der Kreuzung Mindener-, Stein- und Eidinghausener Straße Weiterlesen »
Im Dezember lässt der Bürgermeister Lars Bökenkröger die Neue Westfälische über einen „Brandbrief“ zum Fortgang des Radschnellweges RS3 an den Landesverkehrsminister Oliver Krischer berichten. Bad Oeynhausener Bürgermeister hält Radschnellweg für gescheitert […] Derzeit sei für die Stadt Bad Oeynhausen nicht erkennbar, dass das Projekt seitens des Landesbetriebes Straßen.NRW vorangetrieben beziehungsweise …
In Bad Oeynhausen könnte laut einer optimistischen Ankündigung im Ausschuss für Stadtentwicklung der Bau am Radschnellweg RS3 Anfang 2025 beginnen. Das wäre ja schön. In der Vergangenheit habe ich aus Löhne regelmäßig Aussagen zu hören bekommen, wir hier in Oeynhausen würden alles verzögern und Löhne wäre schon deutlich weiter. Aktuell …
kostenlose Parkplätze als Hinderungsgrund für Fahrradstraße Weiterlesen »
In den Sitzungen scheine ich nicht richtig aufgepasst zu haben und Zeitung lese ich in den letzten Wochen auch nur sehr sporadisch, so dass ich die Einladung des Radverkehrsbeauftragten zu einer Radtour entlang neuralgischer Punkte der Fahrradinfrastruktur in Bad Oeynhausen offensichtlich verpasst habe. Da war es ein Glück, dass @oeyni …
Heute bin ich – zum wiederholten Mal – die beiden möglichen Trassen des Radschnellweg OWL RS3 rechts und links der Weser abgefahren. Ich wurde von einer Redakteurin des WDR gefragt, ob ich etwas zu den Führungen des Radschnellweg OWL zwischen Bad Oeynhausen und Porta Westfalica sagen könne. Konnte ich. Kurzerhand …
#RS3 zwischen Bad Oeynhausen und Porta Westfalica Weiterlesen »
Am vergangenen Donnerstag habe ich an einem Treffen der Kreisgrünen in Minden teilgenommen (zu dem auch Mitglieder der Interessenverbände mit Bezug zum Thema Radverkehr eingeladen waren), bei welchem auch vier Mitarbeiter/innen von Straßen.NRW anwesend waren, um den aktuellen Planungsstand des Radschnellweg OWL #RS3 vorzustellen. Ich „begleite“ den Weg des Radschnellweg …
Gerade wurde die Planungsvereinbarung zwischen dem Land NRW und der Stadt Bad Oeynhausen pressewirksam unterzeichnet. Ende 2025 soll Radschnellweg fertig sein … Radler sollen künftig beidseits der Mindener Straße schnell voran kommen können … Und noch darüber hinaus, der Radschnellweg OWL beginnt nicht bei uns und endet auch nicht hier. …
Fahrradfreundliche Infrastruktur in Bad Oeynhausen Weiterlesen »
Über den Radschnellweg OWL, den sogenannten RS3, wird seit Jahren in der Presse berichtet. In Löhne vielleicht sogar noch ein bisschen mehr, denn dort ist man dem Vernehmen nach mit der endgültigen Planung der Trasse bereits deutlich weiter, als in Bad Oeynhausen. Über den jeweiligen Fortschritt in den beiden Kommunen …
Heute hatten wir „hohen Besuch“ zu Gast in Bad Oeynhausen. Der Fraktionsvorsitzende der Grünen in NRW, Arndt Klocke, ist mit uns die geplante Trasse des Radschnellweg OWL #RS3 in Bad Oeynhausen abgefahren und hat sich unsere Wünsche und Bedenken angehört.