Der neue Werreradweg ist unter Wasser

Vor ein paar Tagen konnten ich und andere noch den neuen Radweg durch die Flutmulde befahren. Die Pfütze war höchstens vier Zentimeter (Reifendecke + Felgenflanke) tief und wenn man nicht allzu schnell war, kam man auch trocken auf der anderen Seite an. Donnerstag hatte ich zwar Urlaub, bin aber gegen Mittag doch ins Büro gefahren, weil ein Kollege seinen Ausstand gegeben hat. Pizza nehme ich dann doch auch mit ;-) Natürlich bin ich mit dem Fahrrad gefahren. Allerdings stand schon an der Werster Straße ein Warnschild vor dem Hochwasser.

Am Mittwoch habe ich am Rande der Stadtratssitzung noch mit der Verwaltung über die Überflutung der Flutmulde gesprochen. Im westlichen Teil ist nämlich wohl tatsächlich gebaggert worden, damit das Wasser dort etwas schneller vom Radweg verschwindet. Ich hatte das mehrfach angemeckert.

Natürlich habe ich das Schild ignoriert. Wohl wissend, dass ich wieder zurück muss. Aber ich wollte “die Flut” sehen. Und die war dann auch tatsächlich da. Das Schild wurde nicht aus Spaß aufgestellt. Ich habe ein bisschen fotografiert, noch den Weg hinter dem Zaun bis fast an die Eidinghausener Straße befahren. Aber dort ist aufgrund der Baustelle an der Flutmuldenbrücke wirklich Schluss. Wenn man wollte, hätte man hier ein bisschen Platz für den Fuß- und Radverkehr schaffen können, um zur Eidinghausener Straße zu gelangen.

Bin dann also den Weg zurück und die Werster Straße bis zur Eidinghausener und habe dabei einem entgegenkommenden Radfahrer zugerufen, dass der Weg wirklich nicht benutzbar ist. Wie schon mal gesagt: die Verwaltung hat das als Alternative für die Fahrt entlang der Eidinghausener Straße gedacht. Nicht zuletzt auch für Schüler. Die werden sich freuen, wenn sie “vor verschlossenen Türen” stehen. Ich habe es von Anfang an gesagt und bleibe dabei: eine Strecke die mit Ansage tagelang nicht nutzbar ist, hat in einem Radverkehrsnetz nichts zu suchen.