Verkehrsmittel und Wetterlage im Dezember 2022

Die letzte Monatstatistik für 2022. Erwartungsgemäß wieder mit zwei Wochen Verspätung. Ich komme nach Hause, lege mich hin und penne weg. Deswegen schreibe ich hier auch nur noch so wenig. Bin einfach zu kaputt. Wie dem auch sei, ins Büro fahre ich trotzdem mit Fahrrad. Inzwischen auch dann, wenn es etwas mehr regnet. Gefällt mir immer noch nicht, aber ich überlegte zuletzt nicht mehr lange, ob ich nicht doch das Auto nehmen sollte.

An fünf Tagen hat es im Dezember genieselt, an einem Tag war der Niesel so dicht, dass es Regen war. Und einmal gab es sogar Glatteis – sagten die Kollegen und die Frau. Ich hab’s nicht bemerkt. Vier Tage Resturlaub „musste“ ich im Dezember noch nehmen, bin aber nur an einem Tag nicht im Büro gewesen. Das Wetter hat mich jedenfalls nicht am Fahrradfahren gehindert.

An einem Tag bin ich im letzten Monat des Jahres mit dem Auto gefahren und habe schon vergessen, warum ich das gemacht habe. Ah, gerade in der Location-History nachgesehen: wir hatten eine Betriebsversammlung in der Nachbarstadt und da bin ich tatsächlich mit dem Auto hin, weil ich auch ein bisschen Technik aufgebaut habe. Insgesamt habe ich demnach an fünf Tagen des Jahres 2022 das Auto für den Weg ins Büro genutzt. Exakt so häufig wie im Vorjahr. Im Dezember waren es 137 Kilometer mit dem Rad zur Arbeit. Aufs Jahr summiert ergaben sich somit 1.536 Kilometer. Dadurch habe ich 372 Kg CO² und 1.200 Euro Kosten (bei 0,78 €/Km) eingespart. Da konnte ich mir das neue Fahrrad nach 10 Jahren wohl leisten :-) An einem Tag war ich übrigens im Homeoffice.

Mit dem Auto bin ich lediglich Einundsechzigeinhalb Kilometer unterwegs gewesen, wenn das Büro das Ziel war. An 87 % der Tage war es „trocken“ – also zu den Zeiten, zu denen ich gefahren bin, fiel kein Wasser von oben. Es kann sein, dass es grundsätzlich ein regnerischer Tag war, aber ich war dann halt in Regenpausen unterwegs. Nach der Definition hat es an 5 % der Tage geregnet und an 8 % der Tage genieselt. Aber klar, das Wetter ist immer daran Schuld, dass andere nicht mit dem Fahrrad ins Büro kommen können!

Das selbstgesteckte Jahresziel an Fahrradkilometern habe ich in 2022 nicht mal ansatzweise geschafft. Und es war sehr niedrig angesetzt :-/ Ich bin einfach zu … hmm … lustlos, kaputt. Hoffentlich wird es in diesem Jahr wieder besser.