Parkdruck? Nicht für das Fahrrad

Heute lese ich in der Neuen Westfälischen – wieder mal – einen Artikel über die Parklatznot im Umfeld der Krankenhäuser in Bad Oeynhausen. Die CDU machte sich dazu auf einer Sitzung mit dem technischen Beigeordneten Gedanken. Und es stimmt, es geht dort teilweise chaotisch zu. Im Artikel wird auf das hoffentlich bald vorgestellte Parkraumbewirtschaftungskonzept der Stadtwerke hingewiesen. Dies wird allerdings auch keine neuen Parkplätze bieten. Die Shuttlelösung, welche die BBO in – ebenfalls – der NW anpries wird erwähnt. Das könnte ein guter Gedanke sein, ich habe Shuttles in Form eine Elektrorikscha schon viel früher hier auf meiner Seite im Zusammenhang mit dem Königshof bereits vorgeschlagen und auch in politischer Runde erwähnt. Schön, dass die BBO diese Möglichkeit nun auch so sieht. Leider verschiebt ein Shuttle das Problem nur geographisch. Sorgt aber als Nebeneffekt auch für eine bessere Auslastung der Parkhäuser.

Ich befürchte jedoch, es wird niemanden überzeugen, weil man damit nicht mit seinem Auto bis ins Foyer fahren kann. Mit keinem Wort wird eine Teillösung angedacht, die tatsächlich für eine Entspannung der Situation sorgen könnte. Ich kann mir beim allerbesten Willen nicht vorstellen, dass alle Mitarbeiter des HDZ, des Krankenhauses oder zukünftig womöglich auch der Auguste-Viktoria-Klinik an dem Standort im Dichterviertel einen Arbeitsweg von 20 Kilometern und mehr haben. Es werden auch Strecken zwischen 3 und 10 Kilometern dabei sein. Und allen Beteuerungen der eingefleischten Autofahrer zum Trotz: man kann diese Strecken auch mit einem Fahrrad zurücklegen ohne sofort tot umzufallen, ohne völlig durchgeschwitzt zu sein, ohne nass zu werden und ohne von unaufmerksamen KFZ-Fahrenden umgenietet zu werden. Der Effekt ist offensichtlich: Fahrrad 0,5 m² Stellfläche, KFZ 11 m² Stellfläche. Es ist absolut möglich das Fahrrad zu benutzen – nicht für alle, aber für viele.

Und wenn viele das machen, wird das Problem kleiner. Das hört sich ganz naiv und viel zu einfach an … es ist aber so. Leider, leider, leider sind meiner Erfahrung nach nicht einmal eine Handvoll Protagonisten der Politik dazu bereit dies konsequent zu thematisieren. Ich werde jedenfalls regelmäßig mit Augenrollen bedacht. wenn ich das Thema anspreche. Diskutiert mal schön weiter über neue Parkplätze oder Parkhäuser, finanziert von der Gemeinschaft – also Dir und mir – für private Wirtschaftsunternehmen mit Gewinnmaximierungsabsichten, denen der Bau einer Tiefgarage auf eigene Kosten zu teuer ist und die damit einhergehende Flächenversiegelung und Verkehrsdichtensteigerung.

Ja, das ist nicht für alle möglich. Nein, man sollte das nicht kategorisch als Teilbeitrag ausschließen und eben nicht erwähnen. Und wenn nur 1/3 plötzlich nicht mehr mit dem KFZ kommt … dann haben wir auf einen Schlag 30% mehr freie KFZ-Stellplätze. Einfache Mathematik. Was wir dann allerdings in Bad Oeynhausen insgesamt tun müssen, ist uns verdammt nochmal endlich um den Alltagsradverkehr kümmern. Das Kirchturmdenken á la „Ich brauche hier im Dorf einen Radweg“ und ansonsten ist das Thema tabu, bringt niemanden weiter.

Das Problem sind nicht zuwenig Parkplätze, andersherum gedacht sind zuviele KFZ das Problem. Nicht nur was abstellen angeht, auch was die übrige Infrastruktur betrifft. Beliebtestes Smalltalkthema im Büro ist der morgendliche Stau … langweilig! Ich kann es nicht verstehen, dass man bei unter vier Kilometern Arbeitsweg ernsthaft Diskussionen über morgendlichen Stau auf dem Weg zur Arbeit führt. In diesem Jahr gab es bisher vier Tage, an denen es richtig geregnet hat, zusätzlich acht an denen ich von Niesel spreche. Davon war lediglich an einem Tag der Regen so stark, dass ich Beinlinge angezogen habe und einmal hatte ich eine nasse Hose, die ich zu Hause zum Trocknen ausgezogen habe.

Warum wird im Zusammenhang mit der Parkraumknappheit nicht endlich mal ernsthaft über das Fahrrad geredet? Wir haben keinen Parkdruck, wir haben einen KFZ-Druck!